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domingo, 19 de agosto de 2012

SÃO BENTO DO NORTE
Domingo de mobilização política em favor das candidaturas de Cláudio Henrique e Lindemberg a prefeito e vice-prefeito de São Bento do Norte respectivamente. A coligação “São Bento é de Todos” fará movimentação no assentamento 25 de julho, zona rural do município.
A coligação segue firme com o apoio principal de grande maioria dos eleitores com a campanha se fortalecendo e obtendo grande chance de vitória.
Fonte:Assis Silva
REFLEXÃO
Criar um Blog é fácil, basta se instruir através de bons tutoriais por ai e com certeza logo terás uma página na internet, para divulgar o que quiser ; mas manter um blog e dar vida a ele é difícil , pois exige de nós tempo, criatividade, conteúdo, cuidados, educação e paciência..
Com isto percebemos que tudo que fazemos nele não é para nós e sim para os que entram nele, ou seja, os nossos leitores, as pessoas que dedicam um pouquinho do seu tempo a nos prestigiar. Estamos sempre preocupados com o que vão achar, se o que postamos será bem aceito, se o nosso conteúdo foi bom, se os leitores vão gostar, criticar, etc , é algo que esta dentro da gente .
Às vezes passamos horas ali, tentando mudar algo na postagem , editando, buscando uma imagem que venha ser abraçada pelo texto, enfim, aquela ânsia de que saia tudo perfeito, e agrade os olhos de quem nos lê. Cada um com seu talento, mas todos com o mesmo objetivo, crescer na blogosfera, e levar a quem lê um pouco de nós, de nossas idéias, do que gostamos , do que é bom para nós que possa ser bom pra eles enfim, sempre aprimorando, atualizando, renovando.
Um blogueiro que se preze interage com outro , é uma via de mão dupla, sempre estão em sintonia , visitando outros, comentando nas postagens alheias, deixando sua opinião quando possível, usando de sua gentileza para com quem recebe em sua casa virtual, demonstrando interesse em aprender com seus leitores, e sempre buscando novos voos.
O mais interessante é que podemos dividir nossas opiniões mesmo que seja algo bem pessoal, que as idéias surgem nos momentos mais estranhos, e as vezes somos nossos mais fiéis admiradores. Só precisamos lembrar de nos disciplinar sempre para não passarmos o dia todos em frente ao computador, nos limitando a viver a vida real, pois de nada é saudável.
Enfim, vida de blogueiro é assim, bem divertida, com vantagens e desvantagens, oras transbordando , oras se procurando para ter algo a postar, mas tem prazer de cuidar do seu cantinho acreditando sempre em seu potencial. Blogar é fazer arte… e todo blogueiro é um artista diário….
Cecilia Sfalsin
DUNAS DO CAPIM » 
Atividades disputam espaço em Galinhos

19/08/2012


 (Fábio Cortez/DN/D.A Press)
Cercada de águas, a península onde fica Galinhos é habitada por pouco mais de duas mil pessoas. Com as principais áreas de pesca perdidas após a instalação de um polo salineiro e uma empresa de carcinicultura nas décadas de 1980 e 1990, o município passou a apostar fortemente no turismo há alguns anos. Mais ou menos o tempo em que a cidade passou a receber empresas interessadas em gerar energia elétrica a partir dos ventos que passavam pela região. A convivência era de paz até os moradores tomarem conhecimento, em novembro do ano passado, que o consórcio Brasventos pretendia instalar os 35 aerogeradores do empreendimento Rei dos Ventos I justamente em cima das Dunas do Capim. Além do argumento do impacto ambiental, a comunidade teme a perda do "diferencial turístico" que a área representa.

A professora do Departamento de Turismo da Universidade Federal do RN (UFRN), Rosana Mara Mazaro, classifica o conflito como um "contrasenso" do poder público. "Os estados deveriam conhecer seus potenciais, o que chamamos de pilares de desenvolvimento. A questão de Galinhos nos mostra que o estado não está compatibilizando áreas estratégicas", avalia. De acordo com Mazaro o argumento se constrói no fato do Instituto de Desenvolvimento Sustentávele Meio Ambiente (Idema) ter concedido as licenças prévia e de instalação ao empreendimento mesmo com a existência de outras áreas potenciais no RN. "Há uma matriz energética diversificada e o estado tem de pegar o norte do desenvolvimento, mas vamos com calma. É incoerente quando se pensa em desenvolvimento estratégico", reforça.

Para consultores e representantes do setor eólico ouvidos pelo O Poti/Diário de Natal, a falta de diálogo entre comunidade e empresa desde o início do processo foi determinante para o caso chegar aonde chegou. "Se há barreira entre empresa e comunidade, a tendência é o projeto se deteriorar. É preciso que haja um caráter comunitário, evitando ou fazendo com que o projeto seja readaptado a uma realidade local. Nesse caso se criou um sistema de animosidade, mas acredito que a solução está na negociação", avalia o diretor geral do Centro de Estratégias em Recursos Naturais e Energia (Cerne), Jean-Paul Prates, que exalta a necessidade das empresas criarem planos de compensações voltadosaos municípios.

Casos como o de Galinhos aconteceram em estados como o Ceará, onde a Justiça embargou no começo do ano o empreendimento da Central Eólica Trairi na comunidade de Flecheiras. Os embates entre comunidades e empreendedores quanto à construção de aerogeradores sobre áreas de duna tem gerado análises mais rigorosas por parte dos órgãos ambientais que fazem o licenciamento, conforme explica a presidente da Associação Brasileira de Energia Eólica (Abeeólica), Elbia Melo. "Construir em dunas é um pouco mais difícil do ponto de vista do projeto. Os órgãos ambientais já não estão concedendo licenças e os projetos já não estão sendo feitas sobre essas áreas", afirma.

O embate entre comunidade e consórcio gerou duas audiências públicas e reuniões técnicas intermediadas pelo Idema. Enquanto os representantes do município pediram a realocação de 23 dos 35 aerogeradores do projeto, o Brasventos só aceitou realocar cinco equipamentos. Levado à instância judicial, o projeto chegou a ser paralisado após uma ação civil do Ministério Público Estadual, no entanto o Tribunal de Justiça do RN autorizou a continuidade da obra acatando um parecer da Procuradoria Geral do Estado (PGE).

Tratado como uma das principais preocupações dos representantes da comunidade a cerca da polêmica, o futuro pós-construção é visto com receio. De fato, a instalação de um parque eólico se caracteriza por gerar empregos locais no momento da construção, no entanto os postos de trabalho reduzem naturalmente na operação, quando entra em cena um novo tipo de emprego, com profissionais em menor quantidade e mais especializados. "Depois que estiver instalado como ficará a comunidade? Trata-se de um emprego temporário, algo que não vai ficar para nós", argumenta a secretária municipal de Turismo, Chesma Alves.

Um levantamento elaborado pela professora Rosana Mazaro, da UFRN, identifica que o turismo beneficia direta e indiretamente 1.100 pessoas em Galinhos. São 281 empregos diretos em pousadas, bares, restaurantes, agências de receptivo, produção de peças de artesanato, além de passeios de buggy, charretes, canoas e barcos. Os demais postos de trabalho se dividem no funcionalismo públicoe na indústria de transformação, setor no qual cerca de 20 pessoas estão empregadas na salina e na fazenda de camarão. "Quando já não era mais possível trabalhar com pesca, decidimos unir o útil e o agradável para trabalhar com turismo", ressalta Chesma Alves, ressaltando o trabalho de base comunitária desenvolvido a partir do Projeto Orla, da Superintendência do Patrimônio da União (SPU/RN).

A professora Rosana Mazaro, da UFRN, não vê com bons olhos a intervenção feita em Galinhos. "Impacto tem a ver com longo prazo, pois se trata de algo definitivo", diz. Com a perda do diferencial competitivo e a "destruição de um patrimônio", Mazaro crê em prejuízos significativos. "Turisticamente uma duna com aerogeradores não é tão atrativa quanto uma duna virgem", afirma a professora, que exalta ainda a preocupação com os riscos ambientais aos quais as Dunas do Capim estão sujeitas. "Com essa construção, a tendência é que as dunas desapareçam", observa.

Com o benefício do emprego perdido no momento da operação, Jean-Paulo Prates acredita que os ganhos nos municípios devem vir através de compensações dadas pelo empreendedor. "Em princípio, cidades como Galinhos não têm tanta oportunidade de receber investimentos desse tamanho", afirma. Para o diretor geral do Cerne, existem exemplos bem sucedidos no RN, dos quais ele cita Parazinho, Pedra Grande e João Câmara, locais onde foi possível gerar transformações sociais com a instalação de parques eólicos. "A partir de um plano de compensações visando o comunitário é que o dinheiro do projeto flui para a comunidade", destaca.

Comunidade e consórcio não se entendem

 "Somos a favor da energia eólica, mas nas dunas não". A frase pode ser creditada a secretária municipal de Turismo, Chesma Alves Marino, mas compõe o discurso de praticamente todas as entidades locais envolvidas no movimento contrário ao parque eólico. Pessoas como o presidente da Associação dos Bugueiros de Galinhos, Mário Helisson da Silva Lima, o "Ecinho", ou a presidente do grupo de artesanato local, Francisca Elielma, a "Branca", fazem questão de deixar claro que a intenção não é ser contra a geração de energia a partir dos ventos. "O problema é o lugar", enfatiza o presidente da Associação dos Barqueiros, Antônio Evaristo Pereira, o "Toinho".

Foi com tristeza também que a presidente do Grupo de Escoteiros de Galinhos, Maria dos Prazeres Pereira, assistiu ao movimento das máquinas nas Dunas do Capim. "Até um cego, mesmo sem ver, entenderia que está errado fazer isso em cima das dunas", opina. A secretária municipal de Turismo lembra ainda que outro empreendimento do consórcio Brasventos, o Rei dos VentosIII, não sofreu a mesma resistência da comunidade, exatamente por não estar em uma área de tabuleiro que não é tão representativa para a população de Galinhos quanto as Dunas do Capim. Chesma Alves mostra preocupação com o futuro, e questiona se as pessoas poderão passar perto dos aerogeradores quando o parque estiver funcionando.

Do outro lado, o diretor do Brasventos, James Clark, acredita que o turismo não será tão prejudicado quanto se pensa. O representante do consórcio conta que não foi possível ceder mais do que a realocação de cinco aerogeradores. "É uma questão de ter ou não ter o parque. Os motivos alegados não são suficientemente fortes para que se faça isso", afirma. Segundo ele o próprio parque Rei dos Ventos I pode ser utilizado como atrativo turístico. "A tendência é que fiquem a favor quando souberem as vantagens que ficarão na cidade. Alguns moradores pleitearam uma mudança maior, mas não é uma opinião geral", avalia.

Para James Clark a questão paisagística é muito "subjetiva" para gerar a paralisação do projeto. "Tem gente que gosta e tem gente que não gosta", diz. A empresa também esclarece que a circulação de pessoas, veículos, além dos acessos a praia, não ficarão inviabilizados com a operação da usina na área das dunas.

Recordando o histórico do desenvolvimento da energia eólica, o diretor geral do Cerne, Jean-Paul Prates, conta que o conflito entre a instalação dos parques e o fator visual já aconteceu em outras partes do mundo. "As eólicas ficam em lugares altos ou paisagens de praias. Por ser uma energia limpa e de baixo impacto, o grande empecilho e única alegação que sobra é a questão paisagística", analisa. Na opinião do especialista a convivência é possível e não é rara, porém quem mais pode afirmar isso é a própria comunidade. "O ruim seria a má convivência entre comunidade e empreendimento. A melhor saída agora é o acerto de contas", conclui.

 RN não atrai indústrias

A discussão sobre benefícios da energia eólica após a construção também giram em torno da questão fiscal. Como o Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) é recolhido apenas no destino, o RN não recolhe nada do imposto, já que a energia vai para outras regiões do país. O que fica na cidade de fato é o Imposto Sobre Serviço (ISS), colhido durante a construção. De acordo com a prefeitura de Galinhos, o valor pago pode variar entre R$ 8 mil e R$ 18 mil por mês em um empreendimento do tipo. Além do plano de compensações proposto por Jean-Paul Prates, outra saída seria a atração de indústrias de equipamentos eólicos para o estado.

A presidente da Abeeólica, Elbia Melo, conta que a chegada de fábricas de equipamentos eólicos já é uma realidade para outros estados nordestinos, como Ceará, Bahia e Pernambuco. O RN trava em um grande problema: infraestrutura. "O problema está associado à questão logística, pois os equipamentos são por si só difíceis de transportar", diz Elbia, explicando que a estrutura portuária e de estradas do estado não é atrativa. Desde que os investimentos em eólica começaram a acontecer, apenas uma indústria aportou no estado. A fábrica de torres da Wobben, instalada de forma itinerante em Parazinho para dar apoio à construção do parque de Santa Clara.

De acordo com a presidente da Abeeólica, pesaram nos casos do Ceará e Pernambuco a infraestrutura portuária dos portos de Pecém e Suape, respectivamente. Na Bahia o transporte marítimo também atraiu indústrias. Apesar de já ter contratado mais de dois mil megawatts nos leilões de energia entre 2009 e 2011, quase 49% do resultado nacional, o estado não tem conseguido a mesma atratividade que os vizinhos de região.

 Processo polêmico terminou na justiça

O projeto Rei dos Ventos I foi aprovado em 2009, quando o consórcio Brasventos venceu o leilão da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). Antes de concorrer, o grupo já tinha uma licença prévia da área, concedida pelo Idema e que é requisito para participação nos leilões de energia. Em novembro de 2011, quando requeria a licença de instalação, o consórcio enfrentou a resistência da comunidade de Galinhos, que àquela altura tomou conhecimento da localização do projeto na área das Dunas do Capim.

Presidente da Associação dos Bugueiros, "Ecinho", conta que chegou a ser contratado pelo consórcio para levar os técnicos da empresa até as Dunas do Capim. "Me contrataram para marcar os pontos e foi aí que descobri onde seriam colocados os aerogeradores" recorda. Já a secretária de Turismo também fez a descoberta por acaso, segundo ela, quando o Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) foram entregues já para serem assinados na prefeitura. Com a posição contrária da comunidade em relação foram iniciadas negociações intermediadas pelo Idema.

Duas audiências públicas e reuniões técnicas foram promovidas desde então, no entanto não se chegou a um consenso. Enquanto a população queria o reposicionamento de mais de 23 dos 35 aerogeradores previstos, a empresa só se dispôs a realocar cinco equipamentos. James Clark, diretor do consórcio, lembra que a realocação de cinco aerogeradores procurou preservar uma distância maior da comunidade de Galos, onde mora parte da população do município, que ainda compreende o centro de Galinhos e o assentamento rural de Pirangi. A comunidade não aceita o argumento, pois os equipamentos permanecem nas Dunas do Capim.

Em janeiro de 2012 um abaixo assinado com 577 assinaturas de pessoas que trabalham com turismo no município foi entregue à governadora Rosalba Ciarlini, pedindo a realocação do parque eólico. No mês seguinte o Conselho Estadual de Turismo do RN (Conetur/RN) se posicionou contrário a instalação do Parque Rei dos Ventos I. Em ofício assinado peloentão presidente do conselho e ex-secretário estadual de Turismo, Ramzi Elali, é solicitada a realocação do empreendimento para uma área que não atinja as Dunas do Capim.

Atualmente o posicionamento da Secretaria Estadual de Turismo é outro. Para o secretário Renato Fernandes "há condições de convivência harmônica entre o parque eólico e o turismo". Assim como o representante do consórcio Brasventos, Fernandes vê a presença do empreendimento como mais um plus para o turismo do município. "O parque eólico passa a ser não um equipamento turístico, mas um atrativo. Não vejo problemas se forem respeitados o patrimônio e as questões ambientais", opina.

No mês de março o Ministério Publico emitiu uma recomendação conjunta para que o Idema não concedesse a licença de instalação do parque eólico, porém o órgão liberou a construção do empreendimento. Ainda em abril o MPE ajuizou uma ação civil pública com pedido de liminar contra o Idema e o Brasventos, entendendo que o órgão ambiental concedeu uma licença irregular Aliminar é acatada pela juíza Maria Nivalda Torquato, da comarca de São Bento do Norte, suspendendo a licença até o julgamento da ação civil. No dia 15 de junho a liminar do MP e da Comarca de São Bento do Norte foi suspensa através de um agravo impetrado pela PGE e acatada pelo TJ-RN. O MP pediu reconsideração.
 Felipe Gibson - O POTI

Au,au,au Assanharam o Bacural.!!!!!!




Mais Uma Grande Mobilização Politica do Bacural em Jandaíra/RN.



                                      Carreata Chegando na Av Aristofanes Fernandes em Jandaíra
                                                    Os bacurais chegando no Guarapes
                                  Familiares do Vereador Bambão,Iris,Lucineide,Jacó e D.Lindalva
                                                Vereador Bambão no meio do Povo
                                            "Os Quero Mamar" Sempre marcando presença                                 


O povo Bacural de Jandaíra mostrou mais uma vez que está com Selmo e Iranildo, neste sábado dia 18/08/2012 foi realizado mais uma grande mobilização.A Unidade Popular fez uma grande carreata que saiu do assentamento Guarapes seguida de Passeata, ao chegar na cidade uma grande multidão tomou conta das ruas de Jandaíra,chegou mais uma vez dá um verdadeiro nó o trafego dentro das ruas de Jandaíra.Foi num clima de festa e alegria que os candidatos a vereadores e prefeito deixaram suas mensagens.Sem agredir niguém.Com prosposta para a proxima gestão o prefeito Fabio Marinho encerrou suas palavras e fez um desafio a quem lhe difamou. Dizendo:que renunciaria seu mandato se o  Candidato a Vereador advogado Gustavo que lhe chamou de ladrão no comicio  adversário provasse o que disse.E que se o advogado não provasse renuciar de sua candidatura.

                                       Mais imagens da mobilização
                                                          
                                                Chegada da Passeata no local do comicio
                                                              Passeata o povo empolgado
                                                              Mais imagens da Passeata
                                                               Chegada da Passeata
                                                                  Bacural empogado

                                                Vereador Bambão muito Feliz em seu discurso



                                       Os Bacurais  Sr.Kico Pai do Vereador Bambão,Fabinho Prefeito
                                                                    Iranildo em seu discurso




                                                               Prefeitável Selmo
                                          Secretária de Saude Daguia muito Feliz
                

sábado, 18 de agosto de 2012

Familiares aguardam buscas por pescadores sumidos no litoral do RN

Seis tripulantes estão desaparecidos desde o sábado.
Marinha já utilizou dois navios e uma aeronave na operação de resgate.

As famílias de seis pescadores potiguares aguardam as buscas da Marinha pelo grupo que desapareceu no mar do litoral do Rio Grande do Norte no sábado (11).  A operação da Marinha prosseguiu nesta sexta-feira (17), ainda sem sinal da embarcação Jefferson I, que desapareceu a 200 quilômetros da costa. O rádio do barco estava quebrado e ele não foi mais avistado por pescadores que estavam em outro barco que estava na região, próxima do Atol das Rocas.
Desde o desaparecimento, todas as noites os parentes se reúnem em uma corrente de orações.  Na comunidade onde o grupo vive, a família do pescador Manoel Severiano, de 45 anos, reza para que ele volte para casa com vida.
Manoel é casado há 23 anos com Neide do Nascimento, com quem teve dois filhos. Maxwell, o mais velho, tem 22 anos. O caçula, Maviael, tem 19. Ambos estão apreensivos. Eles temem que Manoel esteja em perigo no mar. “Somos pobres e só temos uns aos outros. A família é a nossa riqueza. Se eu perder ele, eu perco tudo”, desabafou a mulher.
“Quando amanhece, a minha esperança nasce de novo. Mas, quando vai escurecendo, e eu continuo sem notícias, me bate um desespero. Tenho medo dele estar à deriva, sozinho, sem comida, abandonado, esperando a morte chegar. Ou morto”, disse Neide, aflita.
O filho mais velho de Manoel conta que o pai já passou 10 dias pescando. Contudo, nunca ficou sem contato com a família. “O rádio do barco do meu pai, às vezes, não funciona, mas ele sempre dá notícias. Como se perderam, não sei onde ele está, nem mesmo se está vivo. Isso é angustiante. Estamos sofrendo muito. Minha mãe sonha que ele volte vivo pra casa”, revelou o rapaz.
O comandante da Capitania dos Portos do Rio Grande do Norte, Rodolfo de Almeida, tem esperança de que os seis desaparecidos estejam com vida. “Não encontramos destroços, nem corpos. Por isso, acredito que eles possam estar pescando em algum lugar distante. As buscas continuam”, enfatizou o capitão.
Uma aeronave da Força Aérea Brasileira já patrulhou 100 mil quilômetros quadrados sobrevoando a região onde a embarcação desapareceu e não visualizou nada. Para intensificar as buscas, a Marinha disponibilizou dois navios, que estão em operação nas proximidades do Atol das Rocas, localizado a 267 quilômetros de Natal e 148 quilômetros do arquipélago de Fernando de Noronha (PE).

Caroline Holder do G1 RN

Morreu o sargento da PM que foi baleado em frente de escola estadual na zona leste de Natal

Policial da reserva reagiu a assalto e foi atingido com um tiro na barriga.
Socorrido ao hospital, não resistiu ao ferimento e faleceu durante a cirurgia.

Morreu durante a madrugada deste sábado (18) o sargento da Polícia Militar baleado durante uma tentativa de assalto ocorrido na noite de ontem, no bairro do Alecrim, zona leste de Natal. Policial da reserva, o sargento Jorge Pontes Damasceno já estava na reserva, mas atualmente trabalhava como guarda patrimonial da Escola Estadual Calazans Pinheiro. Ele foi atingido por um tiro na barriga quando assaltantes tentaram roubar sua arma na frente da escola.
Depois que foi baleado, Pontes foi socorrido ao Hospital Santa Catarina, na zona norte. Ele foi submetido a procedimento cirúrgico, mas não resistiu ao ferimento e faleceu. Segundo o coronel Francisco Araújo Silva, comandante geral da PM no Rio Grande do Norte, já existem suspeitos para o crime, mas os nomes não serão revelados para não atrapalhar as investigações.
Ainda segundo a PM, o sargento teria sido abordado por quatro homens que o surpreenderam na saída da escola. Após atirarem, os assaltantes fugiram num veículo de cor prata.
Viaturas foram acionadas e realizaram diligências na tentativa de encontrar o grupo. Ninguém foi preso até o momento.
Do G1 RN

Investimento - PM/RN receberá novas viaturas

Os veículos serão do modelo Renaut Sandero
Neste mês de Agosto devem começar a serem entregues as 164 novas viaturas compradas pela Polícia Militar do Rio Grande do Norte. Segundo o coronel PM Francisco Araújo Silva, comandante geral de PM potiguar, trata-se de um investimento de R$ 5 milhões na aquisição de novos veículos, que devem substituir a frota antiga de viaturas. Além disso, em setembro deve ser fechado o contrato para a locação de outros 260 veículos, que serão entregues as cidades do interior. As viaturas da região metropolitana de Natal deverão contar com rádio digital e aparelho GPS (Sistema de Posicionamento Global).

O coronel Araújo diz que a estimativa de entrega para a próxima semana foi dada pela fábrica da Renault, que enviará os carros no modelo Sandero 2013, motor 1.6. Todos já estarão caracterizados com as cores da PM/RN, além dos rádios digitais (com frequência codificada, com acesso somente pela Polícia) e as luzes intermitentes. Todas as viaturas da Grande Natal terão, além desses equipamentos, o aparelho GPS.

"Com o GPS teremos o acompanhamento em tempo real de cada veículo pelo Ciosp (Centro Integrado de Operações de Segurança Pública). Assim teremos a certeza e a convicção de onde estão as viaturas, permitindo, assim, um maior controle e melhor gestão de nossos veículos, otimizando os recursos", explica o comandante. Ele fala ainda que o sistema é autônomo da própria Polícia, que detém seu software, não dependendo de pagamento mensal a terceiros. O coronel acrescenta que há dois anos as viaturas da região metropolitana da capital usam esse sistema.

A aquisição foi feita a partir de um remanejamento na ordem de R$ 5 milhões, permitindo à Polícia adquirir veículos próprios, "para que não ficarmos na dependência de veículos locados", comenta Araújo Silva. Mesmo assim, em setembro deve ser concluída a licitação para locação de outras 260 viaturas que irão substituir as viaturas de cidades do interior do RN que se encontram com alta quilometragem, e sem forças para o patrulhamento de rotina.

"Elas farão parte do policiamento ostensivo normal e de trânsito. As unidades de atendimento ao turista, ambiental, choque e Bope [Batalhão de Operações Especiais] não serão contemplados agora. Até porque, o Choque e o Bope receberam caminhonetes tipo Ford Ranger novas recentemente".

Justiça determina inclusão de candidatos em curso de formação da PM

Foi fixado um prazo de 30 dias, para o efetivo cumprimento, após trânsito em julgado da decisão e indenização de R$ 50 mil.

O juiz da 3ª Vara da Fazenda Pública, Geraldo Antônio da Mota, condenou o Estado Rio Grande do Norte, através do Comando da Polícia Militar, a promover a inclusão cinco candidatos aprovados no concurso na segunda turma do Curso de Formação de Oficiais. Foi fixado um prazo de 30 dias, para o efetivo cumprimento, após trânsito em julgado da decisão e indenização de R$ 50 mil reais, para cada autor, a ser paga pelo Estado, substitutiva da obrigação de fazer, caso não seja cumprida a decisão.
De acordo com os autos do processo, os candidatos aprovados no concurso para Formação de Oficiais da Polícia Militar do RN que se destinava ao provimento de 40 vagas, sendo 34 para homens e seis para mulheres, seguindo a proporção de 85% para homens e 15% para mulheres. Os autores da ação informaram que foi aberta uma nova turma de Curso de Formação de Oficiais, obedecendo a mesma proporção, porém, ocorreu a desistência de três candidatos, bem como, outros três não se matricularam efetivamente no curso.
Entretanto, foi convocada exclusivamente uma candidata do sexo feminino, com desfalque de seis homens, desrespeitando a proporção; pois se fosse seguida a proporcionalidade determinada no edital, bem como a ordem da lista classificatória, os autores teriam direito de participar na segunda turma.
O Estado apresentou defesa alegando improcedência do pedido, vez que algumas candidatas impetraram Mandado de Segurança junto ao Tribunal de Justiça, tendo esse entendido pela desconsideração das porcentagens na hora do preenchimento das vagas, e se posicionado pelo uso do critério da igualdade, o que serviu de arrimo para a convocação da candidata para integrar a 1ª turma, por ter ela tido notas maiores do que os candidatos subsequentes na ordem da lista.
O magistrado já havia tratado desse assunto em sentença anterior, a qual, inclusive, transitou em julgado e precisou ser reexaminada em face da necessidade de convocação de outras pessoas interessadas nesta mesma ação. “ Em que pese o novo julgamento do caso, após a decisão da Ação Rescisória, o entendimento deste juízo continua inalterado frente aos fatos e argumentos esposados durante o transcorrer processual”, disse o juiz.
Ainda segundo ele, em se tratando de atividades que comportem o esforço físico como um dos seus objetos, a prevalência do sexo masculino na atuação se dá pelas diferenças naturais entre homens e mulheres. E que as atividades típicas militares são, na maioria, exercidas por homens em virtude de certas aptidões físicas, o que afasta, sob tal ótica, a invocação do princípio da igualdade, justamente pelo fato de se tratar de situações desiguais, tratadas desigualmente, para se alcançar o equilíbrio.
“Não há, portanto, ato discriminatório em se destinar a maioria das vagas a candidatos do sexo masculino, tanto que os fundamentos lançados em ação mandamental suscitados pelos réus, foram denegados em decisões proferidas, inclusive, no Tribunal de Justiça”, destacou Geraldo Antônio da Mota.

*Fonte: TJRN
Ônibus terão central de monitoramento
Seturn vê redução de assaltos após botão do pânico e quer unificar sistema de câmeras de vigilância

Funcionando desde o último dia 27, o botão do pânico instalado em 300 ônibus de Natal reduziu em 33% o número de assaltos a coletivos na cidade, segundo dados do Centro Integrado de Operações de Segurança Pública (Ciosp). Agora, o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Natal (Seturn) estuda a criação de uma central de monitoramento de câmeras on line para reforçar a segurança nos transportes públicos da capital potiguar, mas ainda não tem data para implementação. Motoristas, porém, acham que queda nos delitos é sazonal e não confiam no equipamento.

Ocorrências caíram de 6 para 4 em 20 dias. Motoristas não confiam. Foto: Fábio Cortez/DN/D.A Press


Dados do Ciosp apontam que foram registrados quatro assaltos a ônibus em Natal durante os 20 primeiros dias de funcionamento do sistema de alarme com o botão do pânico. No mesmo período antes da ativação do sistema, tinham sido registrados seis desses delitos. O major PM Carlos Macêdo, diretor do Ciosp, ressalta que apenas 30% da frota total de coletivos na cidade contam com o equipamento. O botão do pânico chegoua ser ativado, mas em todos os casos se tratava apenas de uma movimentação suspeita, não ocorrendo realmente um delito.

O diretor do Seturn, Augusto Maranhão, revela que a ideia dos empresários de transporte públicos em Natal é contratar uma empresa de consultoria de segurança que ofereça um serviço de monitoramento on line de todos os coletivos circulando pela cidade, em tempo real. Atualmente, segundo ele, cada empresa grava o que acontece nos seus veículos, mas o registro só é assistido no dia seguinte. "O que queremos fazer é unificar as equipes de todas as empresas e disponibilizar as imagens em tempo real". O serviço será feito de forma particular e compartilhado com o Ciosp, de acordo com Augusto Maranhão. "A polícia não teria condições de monitorar 24 horas nossos veículos, por isso vamos fazer por conta própria".

Para o empresário, a redução no número de assaltos devido à ativação do sistema de botão do pânico foi significativa. "Na minha empresa [Cidade do Natal], por exemplo, não tivemos qualquer crime este mês". Até ontem, o Ciosp registrou 152 assaltos em ônibus de Natal neste ano. Augusto Maranhão afirma que o prejuízo financeiro é ínfimo se comparado à perda operacional. "O transtorno com esses crimes é enorme. Todas as vezes, o ônibus tem que passar quase três horas na delegacia. O usuário tem sua viagem interrompida. E os funcionários vítimas, quase sempre, passam dois dias de folga após um assalto desses".

Reticentes
Dois motoristas que trabalham em ônibus que circulam por Natal, que prefeririam não revelar suas identidades, não acreditam na efetividade do botão do pânico instalado nos veículos. Nenhum deles chegou a ter de acionar o aparelho, mas temem. "Quando o bandido se vir cercado, saberá que está perdido. Ele não tem o que perder, então poderá atirar em nós só de raiva", diz um deles. O outro diz que "esses assaltos são assim: em um tempo ocorrem bastante. Aí param por um pouco e depois retornam. Não acho que foi o botão que causou a redução".

Para ambos, a solução mesmo é a presença dedois policiais militares em cada ônibus para realmente inibir e combater a ação dos bandidos. "A polícia diz que não há contingente. Eu não acredito. O que falta é organização e planejamento", reclama um deles.
Fonte:DN OnLine

VIATURA CAPOTA NO INTERIOR DO RN

Uma viatura do Destacamento Policial Militar da cidade de Serrinha dos Pintos/RN, distante 367 quilômetros de Natal, capotou na manhã desta sexta-feira (17), na RN 117. O acidente aconteceu no trecho não pavimentado, na localidade do Sítio Vertente, zona rural do município. A informação é do blog Nosso Paraná.

De acordo com o blog, a viatura retornava da cidade de Pau dos Ferros, onde teria ido fazer o abastecimento. Poucos quilômetros após deixar a BR-226, o veículo seguiu pela rodovia estadual não pavimentada e após uma curva se deparou com três animais. Ao tentar desviar um dos pneus acabou estourando e o condutor perdeu o controle da direção. A viatura desceu um aterro e capotou.

Dois PMs estavam no veículo no momento do acidente. Apesar do susto, ninguém saiu ferido.
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